集装箱的装卸设备形成了一个完整的作业系统，覆盖了从港口到堆场再到仓库的各个环节。以下是常见的集装箱装卸设备类型，根据其应用场景和功能进行划分：
一、港口码头前沿设备
这些是用于在岸边对船舶进行集装箱装卸作业的大型专用机械。
岸边集装箱起重机
俗称： 桥吊。
描述： 这是现代化港口的标志性设备，横跨在码头岸边，轨道移动。其特点是起升高度高、外伸距长，能直接对停靠在泊位的集装箱船进行装卸作业，效率极高。
多用途门座起重机
描述： 相较于专业的岸桥，功能更全面，既可用于集装箱装卸，也可用于杂货。在一些中小型码头或综合性码头常见。
二、堆场与水平运输设备
这些设备负责将集装箱从码头前沿运送到堆场，并进行堆垛和转移。
轮胎式集装箱门式起重机
俗称： 场桥。
描述： 在堆场内作业，特点是可通过轮胎移动，机动灵活，用于集装箱堆场的堆码、装卸和转运。可分为：
堆四过五/堆五过六型： 指其堆码层数能力。
电动橡胶轮胎式门式起重机： 采用市电供电，更环保节能。
轨道式集装箱门式起重机
描述： 与轮胎式场桥类似，但其在固定的轨道上运行。优点是定位准确，电力驱动，噪音小，环保，但作业范围受轨道限制。
集装箱正面吊
描述： 一种带抱具的流动起重机，机动性非常强。主要用于堆场内的集装箱堆码、装卸卡车和短距离搬运。其堆高能力通常低于场桥，但灵活性和多功能性更胜一筹。
集装箱叉车
描述： 配备集装箱专用吊具的叉车。可用于装卸、堆码和短距离搬运集装箱，特别是处理非标准箱或空箱非常有效。对于重箱，需要较大的吨位。
集装箱跨运车
描述： 一种在码头前沿和堆场之间作业的设备，能“跨”在集装箱上行驶，直接吊起集装箱进行运输和堆码。其特点是能同时完成水平运输和堆场作业，效率高，但在中国市场的应用不如场桥和正面吊普遍。
三、水平运输与末端装卸设备
这些设备主要负责连接码头、堆场和货运站之间的运输，以及进行末端的装卸。
集装箱卡车/底盘车
描述： 这是进行公路运输的核心设备。集装箱被吊放在底盘车上，由卡车头牵引，完成港口到目的地的长途运输。
集装箱搬运机
描述： 一种专门用于在堆场内短距离搬运集装箱的车辆，如“堆高机”或“侧面吊”，能够直接抓取并转移集装箱，灵活性好。
空箱堆高机
描述： 专门用于空集装箱的堆码和搬运的叉车，通常可堆码6-8层高，是空箱堆场的关键设备。
四、辅助与内部作业设备
集装箱吊具
描述： 这不是独立的设备，而是安装在起重机（如岸桥、场桥）上的关键属具。通过扭锁机构与集装箱的角件连接和锁紧。有固定式、伸缩式等多种类型，以适应不同尺寸的集装箱。
尾板/升降尾板
描述： 安装在厢式货车尾部，用于在无装卸平台的地点，快速、省力地实现货物从车辆到地面的装卸。
总结来说， 集装箱物流是一个高度协同的系统：岸边吊负责船到岸，场桥和正面吊负责堆场作业，集装箱卡车负责公路运输，而各种叉车和搬运机则负责填补各个环节之间的空白。设备的选择取决于具体的作业场景、效率和成本考量。
